Manifolder får navnet sitt

Gassmanifolden er plassert mellom gassen og motorens inntaksventil, årsaken kalles manifolden, fordi luften inn i gassen, etter manifoldbuffersystemet, er luftkanalen delt i dette, nummeret på den tilsvarende motorsylinderen, slik som fire sylindret motor har fire, fem sylindret motor har fem, luften inn i sylinderen henholdsvis. Til den naturlige inntaksmotoren, fordi inntaksmanifolden er plassert etter gassen, så når motorens gass er åpen, kan sylinderen ikke suge nok luft, det vil føre til vakuum i manifolden; Når motorgasspaken er helt åpen, vil vakuumet i inntaksmanifolden bli mindre. Derfor er injeksjonsdrivstoffmotorer utstyrt med et manometer på inntaksmanifolden, som gir ECU-en for å bestemme motorbelastningen og gi riktig mengde drivstoffinnsprøytning.